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- Subject: REVOLUCIÓN VERDE EN BLANCO Y NEGRO, por Jorge Gómez Barata
- From: Pedro Martínez Pírez <pmpirez@rhc.cu>
- Date: Fri, 13 Apr 2007 17:58:27 -0400
Title: REVOLUCIÓN VERDE ONLY WITE
REVOLUCIÓN VERDE EN BLANCO Y NEGRO
Jorge Gómez Barata Por mi condición de maestro es frecuente que los jóvenes de
mi familia y de las familias de mis amigos acudan a mi en busca de asistencia para
deberes escolares, cosa que hago con cierta eficiencia y mucho placer, excepto
aquella vez en que una niña me pidió ayuda para encontrar una lámina donde apareciera
un africano arando la tierra. ─ Esas imágenes no existen − le contesté. ─ Por qué. ─ Porque en el África negra no hay bueyes, caballos ni
campesinos. La “Revolución Verde”, iniciada por Mexico en los años
cuarenta y que, en los sesenta, se expandió por Asia y América, disparando la producción
de alimentos y haciendo retroceder al hambre, nunca llegó a África, el
continente donde más se le necesita. La razón ya se mencionó. En África no hay
campesinos y en el sentido moderno de la expresión, tampoco agricultura y para
colmo, falta dinero y nunca se desarrolló el mercado. En África central, la cacería de esclavos duró cuatro siglos
y progresó desde las regiones ribereñas del Atlántico hasta el océano Índico.
En aquella cruzada el continente perdió más de cincuenta millones de personas, sobre
todo varones jóvenes, hecho que provocó una irreversible alteración en los
procesos de reproducción de la población. Esa
brutal anomalía explica todas las demás. Aquel crimen que cometió Europa, la misma que todavía se
niega a reconocerlo y por tanto no hace nada para rectificarlo, dio lugar a un maligno
retruécano económico, una crueldad de eficiencia inaudita llamada: comercio
triangular. Con mano de obra esclava africana; en América se producía:
azúcar, café, tabaco, algodón, minerales, maderas, pieles, especias y muchas
cosa más que se exportaban y se vendían en Europa, inyectando al desarrollo de
aquellas sociedades una riada de recursos materiales y financieros y que en
parte explican el milagro. Mientras gracias a aquella inmoral transacción, Sevilla,
Amberes, Southampon, Brujas, Boston y Nueva York, y también Privada de sus varones jóvenes, la cadena reproductiva africana
se alteró dramáticamente, fenómeno que junto al hambre y las enfermedades,
explican la escasa población de la mayoría de los países de ese continente. A
ello añádase que, por razones higiénicas, en África Central abunda la mosca tse
tse con la cual las reses y los caballos no pueden convivir. Por esos antecedentes y por la incapacidad de los gobiernos
y el desinterés de las transnacionales agrícolas que no tienen nada que ganar
allí, a Norman Ernest Borlaug, padre de la “Revolución Verde” le resultó imposible
llevar sus milagrosas semillas al África, donde todavía no han podido
aprovechar los frutos de su talento. Aquel día no pude explicarle todo esto a una jovencita de octavo
grado que ya debe saber que en África, no sólo no hay campesinos, sino que
tampoco existieron allí la burguesía nacional ni el proletariado y donde, a casi
cuarenta años de que los americanos desembarcaran en la luna, todavía existen tribus.
Probablemente ella conozca que, a pesar de que en Europa se
deshacen de millones de hectolitros de leche y sacrifican las vacas para evitar
que bajen los precios, en África la gente muere por no consumir sal. La nueva oferta de cultivar transgénicos para fabricar etanol,
biodiesel y piensos, es otra trampa. Más práctico y humano sería crear
condiciones para producir en África granos, lácteos, carne y huevos, cosa que
permitiría a Estados Unidos, sin complejo ni culpa alguna, utilizar todo su
maíz para lo que mejor le parezca. ¿Por qué Monsanto y las otras transnacionales devotas de los
cultivos transgénicos no fomentan la agricultura africana? ¿Por qué La respuesta es mezquina: África no es rentable. Allí se
necesitan obras de infraestructura, mejorar las condiciones higiénicas y
fitosanitarias, crear sistemas de riego y drenaje, gastar en maquinaria pesada
para el laboreo en tierras vírgenes, calificar la mano de obra y otras cosas
más. Todo eso cuesta dinero. Es preferible usar a Brasil, Argentina y otros países donde todo
está hecho o es más barato y, en caso necesario, con dinero público, los
gobiernos fomentan carreteras,
electricidad, puertos y sistemas de riego. No hay nada nuevo. Es más de lo
mismo, otra vuelta a la tuerca. |
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